GiBLI, seu túnel de vento pessoal

Os sopradores não são baratos e exigem conhecimento para maximizar sua experiência, portanto, geralmente são reservados para os profissionais. Mas, se você fosse entrar em um túnel de vento, imagine que depois de passar por lá você faz uma alteração, agora tecnicamente terá que voltar para validar. Isso significa que não é um processo completamente realista. A boa notícia é que a tecnologia esportiva está mudando rapidamente e uma nova empresa com sede em Halifax, Nova Escócia, Canadá, visa fornecer uma solução de alta tecnologia que oferece aos ciclistas e triatletas uma maneira de conhecer seus dados aerodinâmicos.

O equilíbrio entre otimizar o coeficiente de arrasto e a potência é algo que pilotos e triatletas estão sempre mexendo. Se eu ajustar minhas barras, como isso afetará minha produção? O capacete que estou usando é o mais adequado ao meu perfil? Uma roda diferente reduziria a resistência ao vento do que outra? O problema para a maioria de nós é que é extremamente difícil saber qual é o melhor. Entrar em seu contra-relógio ou triciclo e olhar para um espelho é um ponto de partida para verificar sua posição, mas quando você estiver na estrada, pode ser completamente diferente, pois sua configuração e marcha reagem de maneira diferente sob várias condições e isso pode só pode ser validado por testes aerodinâmicos em tempo real.

Desenvolvido por motociclistas para motociclistas

Entra GiBLI, vencedor do Prêmio Eurobike Startup. Os co-fundadores Mark Ernsting e Ben Bschaden projetaram um sensor que ciclistas e triatletas podem usar para ajustar seu desempenho aerodinâmico máximo. O CEO da empresa, Mark Ernsting, é obcecado por todas as coisas aerodinâmicas há décadas. O ex-jogador da seleção nacional já esteve envolvido no ciclismo em todos os níveis. É pentacampeão nacional de ciclismo de pista, tendo competido em perseguição individual e por equipas, possuía e operava uma equipe continental masculina da UCIserviu como diretor de corrida para vários eventos de ciclismo de estrada da UCI e foi o primeiro canadense a se tornar um agente de pilotos certificado pela UCI.

Como funciona

O sensor se conecta à frente de suas barras e emparelha com seu medidor de energia.

Uma fotografia de Wooles

Isso é tudo que ele precisa para funcionar, pois possui GPS embutido de alta precisão para registrar com precisão sua velocidade. Mas, se desejar, você também pode emparelhar seus sensores de frequência cardíaca, cadência e velocidade (um sensor de velocidade é necessário ao usar um velódromo interno). O aplicativo complementar fornece seu coeficiente de arrasto em tempo real (CdA) junto com todos os outros dados de pilotagem. Também possui uma função de teste que permite ao usuário validar alterações específicas que deseja comparar, por exemplo: capacetes diferentes, galochas colocadas ou retiradas, localização de garrafas de água, etc.

porque funciona

O objetivo da GiBLI é fornecer dados confiáveis, precisos e repetíveis e uma experiência de usuário intuitiva. Portanto, você não precisa ser um engenheiro para operar o sensor ou um cientista espacial para transmitir e entender os dados. Em troca, você obterá dados sobre todas as economias que fez, para saber instantaneamente o que está funcionando e o que não está. Por exemplo, ao final de cada pedalada, o aplicativo acompanhante fornece uma análise detalhada mostrando o valor de CdA para cada teste, o tempo economizado em uma determinada distância e a potência necessária em uma determinada velocidade.

O aplicativo complementar registra todos os seus dados e permite que você salve anotações e até inclua fotos de sua configuração para análise posterior a qualquer momento. Para aprofundar sua análise, você pode se conectar ao portal da web seguro. Dados e fotos de cada seção de teste podem ser analisados ​​conforme sua conveniência e até mesmo compartilhados com um treinador ou montador de bicicletas.

Para conseguir tudo isso, a GiBLI desenvolveu sua tecnologia usando CFD (Computational Fluid Dynamics), PIV (Particle Image Velocimetry) e Wind Tunnel Time. Através de tudo isso, eles desenvolveram um tubo pitot proprietário (porta de vento) que lhes dá vantagem competitiva.

Redline Photo 2017

Estudo de caso

Christian (o piloto de testes) experimentou o sensor GiBLI G10, curioso para ver se uma pequena mudança poderia ser observada. Usando seu capacete TT, ele completou a primeira corrida com a ventilação fechada e uma segunda corrida com a ventilação aberta (tampa removida). O teste mostrou que a tampa de ventilação teve uma economia de 0,007 CdA em comparação com a ausência dela. É a pequena mudança que o sensor GiBLI G10 pode detectar com precisão.

“Achei muito interessante a rapidez com que o sensor atualiza o CdA ao vivo com pequenas mudanças, como abaixar minha cabeça na posição de contra-relógio”, disse Christian após o teste. “Eu testei três capacetes e os dados pareciam incrivelmente precisos. Eu também queria ver o benefício de manter minha pequena tampa de ventilação no meu capacete de contra-relógio ligada, em vez de desligada. Fiquei surpreso ao ver que o sensor detectou essa pequena mudança.I usará todos esses dados valiosos para corridas futuras e mal pode esperar para ter acesso total a um sensor G10.

Os usuários podem tentar todos os tipos de mudanças que podem parecer marginais, mas, à primeira vista, bastante significativas. Para muitos atletas, não é razoável encontrar uma economia de dez a quinze por cento. Este triatlo de longa distância pode resultar em mais de quinze minutos de economia. GiBLI também esteve envolvido em vários recordes mundiais e grandes vitórias no ano passado.

Características principais

Design exclusivo de tubo pitot e removível
Medir a direção do vento
GPS integrado de alta precisão (o sensor de velocidade é recomendado para testes de velódromo interno)
Despertar automático
Conectividade ANT+ e Bluetooth para todos os dispositivos externos adicionais (por exemplo, medidor de potência, frequência cardíaca, sensor de velocidade, etc.)
CDA em tempo real
Compatibilidade com iOS e Android

Para saber mais sobre o GiBLI, confira .GiBLItech.com